Voiture électrique

[Катерина]

Вообще, когда планируешь такую покупку, то нужно все просчитывать и продумать. Живя в квартире без гаража как вообще может прийти в голову покупка электрической машины. Зарядка на borne это только в экстренных случаях ну или occasionnel как при супермаркетах.
Я реально на своей машине проезжаю 280- 300 км. Хотя не вижу вообще проблемы вопроса подзарядки дома, могу хоть каждый день в розетку втыкать.
Проблемы в том, что ты лимитирован в дистанции в 120 км ( это я для себя вычитала) от дома. Ну и "дальние" поездки заранее планировать.

[Катерина]

Катерина, спасибо за Ваш реальный опыт.

Я тут прикинула, что самые дальние мои points d'intérès, куда я хотела бы ездить время от времени, находятся не дальше 100 км.
Катерина, как Вы думаете, реально съездить без дозарядки туда-обратно? Или это уже trop juste?

Я думаю что реально, но к таким поездкам нужно будет машину подготавливать заранее и заряжать на 100%.
А ещё лучше, взять машину на прокат и проехаться туда- обратно

[Катерина]

Да, ещё хотелось высказаться на счёт машин гибридов.
Мы его тоже рассматривали, но быстро отмели такую идею.
В машине гибриде используются две технологии, то есть почти в два раза больше деталей, особенно электроники, то есть в два раза больше риска что то сломать. Стоят такие машины соответственно тоже дороже, а в основе все тот же бензин ( и как следствие vidange, фильтры..).... То есть менять простую машину на гибрид это шило на мыло, небольшая экономия на топливе, компенсируется повышенной стоимостью авто, но с большим риском ремонта...
Но это наше личное мнение, на истину не претендую

[Izumka]

Izumka, а какая Zoé была у Вашей подруги, с какой мощностью батареи?
Я не поняла про пробки, когда переводишь автомат в положение Р , до просто останавливаешься то энергия не расходуется. В голове не укладывается как живя в 15 км от города не хватает зарядки добраться до дома? Или человек выезжает из дома с 30 км автомонии??
Какая то мутная история...

А разве в пробках всегда стоят? у нас часто пробки-"аккордеон": встал-поплелся-опять встал...

я и не интересовалась какая Zoé у нее была, ни дальнейшими вопросами эксплуатации/подготовки/использования данного "объекта", так как последнее, что появится в нашей семье, будет электрическая машина. Но не буду зарекаться (заставят "зеленые", обложив налогами всё, вынуждены будем посмотреть по другому, но точно не по своей воле)
Мне было просто любопытно, почему подруга так быстро поменяла машину (кстати, живет она в своем доме)

[Ирис]

Катерина, спасибо за Ваш реальный опыт.

Я тут прикинула, что самые дальние мои points d'intérès, куда я хотела бы ездить время от времени, находятся не дальше 100 км.
Катерина, как Вы думаете, реально съездить без дозарядки туда-обратно? Или это уже trop juste?

libellule, есть недорогие модели с куда большим запасом хода, чем у Зои, но сравнимые по цене. Навскидку - электрическая Хендей Кона, я уже который год на нее смотрю. Есть еще Киа е-Ниро c большим запасом хода. А это значит, что уже и выставочные модели могут быть в продаже уцененные, и разные другие варианты стоит посмотреть. На сайте caradisiac есть раздел, посвященный электрическим машинам. Там море информации:
https://www.caradisiac.com/actualite...--electricite/

А также можно посмотреть испытания разных моделей и отзывы пользователей прочитать: https://www.caradisiac.com/essai-voitures-electriques/

[libellule]

Навскидку - электрическая Хендей Кона, я уже который год на нее смотрю. Есть еще Киа е-Ниро c большим запасом хода.

Они мне кажутся слишком большие, а я хочу небольшую, которую легко припарковать, для города, для повседневной жизни.
Вчера рассматривала у нас в городе Смарт электрический - стоял на подзарядке. Симпатичный.

[libellule]

Но не буду зарекаться (заставят "зеленые", обложив налогами всё, вынуждены будем посмотреть по другому, но точно не по своей воле)

А может не зеленые обложат, а просто дети подрастут.

[libellule]

Но это наше личное мнение, на истину не претендую

Катерина, спасибо, очень интересно.
Если я правильно помню, Ваш муж профи в атомобилях.

[Ирис]

Они мне кажутся слишком большие, а я хочу небольшую, которую легко припарковать, для города, для повседневной жизни.
Вчера рассматривала у нас в городе Смарт электрический - стоял на подзарядке. Симпатичный.

libellule, извините за занудство, я посмотрела на длины в характеристиках: Кона 4205 мм, Zoé 4087 мм. Это совсем маленькая разница в длине (118 мм, если точно), учитывая важность критерия запаса хода (судя по всему, для Вас тоже).

[Izumka]

А может не зеленые обложат, а просто дети подрастут.

когда подрастут, у меня другие машины на примете
но это не для этой темы

[timofeev]

Они мне кажутся слишком большие, а я хочу небольшую, которую легко припарковать, для города, для повседневной жизни.
Вчера рассматривала у нас в городе Смарт электрический - стоял на подзарядке. Симпатичный.

Если смотреть по цене, то зое самая подходящая, если она с новой батареей. Недавно у меня были небольшие дела в агентстве недвижимости Энтони иммобилье, есть такая в нашем городе и у них десяток зое для своих агентов для их разъездов по городу и окрестностям. Значит поехали смотреть ихние предложения. Спросил как она, эта зое, и на сколько хватает зарядки. Сказал, то, что уже форумчанка писала - сильно влияет кондиционер, полная загрузка автомобиля, что удивительно фары не очень, но если отопление, то батарея быстро садится. Еще сказал, что однажды поехал в Монпелье, это 54 км от Агда и еле вернулся, ездил по национальной дороге. Какая емкость батареи не спрашивал, но думаю самая большая, фирма солидная, на мелочах не экономит.

[Ирис]

Еще сказал, что однажды поехал в Монпелье, это 54 км от Агда и еле вернулся, ездил по национальной дороге.

timofeev, в соотвествии с тем, что Вы написали, я бы и в подарок такую машину не приняла, чтобы 54 км не мочь нормально проехать. Не всегда ведь цена - критерий : )))

[libellule]

я посмотрела на длины в характеристиках: Кона 4205 мм, Zoé 4087 мм.

Спасибо,посмотрю.

извините за занудство,

Ирис, что Вы! Я очень Вам благодарна за важные детали.

[libellule]

Какая емкость батареи не спрашивал, но думаю самая большая, фирма солидная, на мелочах не экономит.

timofeev, не зная ни года выпуска Zoé, ни срока службы батареи - это все гадание на кофейной гуще.
У первых Zoé автономия была 50 км, если еще и батарея в конце жизни, то точно далеко не уедешь.

[libellule]

когда подрастут, у меня другие машины на примете

Izumka, неужели к водородной присматриваетесь?

[timofeev]

timofeev, не зная ни года выпуска Zoé, ни срока службы батареи - это все гадание на кофейной гуще.
У первых Zoé автономия была 50 км, если еще и батарея в конце жизни, то точно далеко не уедешь.

Не думаю, у них там LLD, машинки новенькие совсем

[Izumka]

Izumka, неужели к водородной присматриваетесь?

Берите выше!! К SpaceX Шутка, конечно...
Нет всё прозаичнее и боюсь, что к тому времени, когда сложится - на такие машины - которые мне очень нра и от них сердце замирает - будут страшные налоги

умолкаю, а то здесь это вне дискуссии


А ближе к теме: когда водородные будут отработаны и отъезжены подольше - не исключаю этот вариант

[Катерина]

Катерина, спасибо, очень интересно.
Если я правильно помню, Ваш муж профи в атомобилях.

Да, Libellule, мой муж бывший гаражист с двадцатилетнем стажем .
Вам нужно смотреть машину с батареей минимум 41 кватт.
Я не знаю что за ситуации были у знакомых писавших выше, но информации конкретной нет вообще, что за батарея, с каким запасом энергии ездили, в каких условиях- разговор ни о чем...
Я проездила на машине 1100 км. Ведёт себя машина на дороге прекрасно, коробка передач вообще не ощущается, разгоняется как ракета при обгоне. Кажется, что машине маленькая, но в багажник свободно помещаются две собаки овчарки. К тому же за такой пробег на своей дизельной я бы заплатила 80 евро за дизель. Здесь же, после всех подсчётов получается 20 евро!
Лично я очень довольна.

[Катерина]

Я, к стати, тоже хотела Кону изначально. Мне она эстетически больше нравилась. Но получалось на 10 тыс евро дороже. И тут Zoé так удачно подвернулась...

[timofeev]

Zoé не рассчитана на большие расстояния ( что Вы имеете в виду под " большими"?). Мы не рассчитываем путешествовать на ней, максимум хотим попробовать доехать до Бордо 200 км с одной зарядкой на месте. Вообще, есть applications на телефон с указанием всех платных бесплатных bornes. Практически при каждом супермаркете, Икее и до больших магазинах есть возможность подзарядки. У нас знакомые, почти всю Европу объездил на Тесле бесплатно. Но это конечно совсем из другой оперы...
В Рено нас предупредили что при необходимости мы можем обратиться в любой гараж Рено для подзарядки в экстренном случае, нам не могут отказать. Это в контракте Zoé прописано

Так можно и на большие, если сзади прицепить небольшой прицеп с термической подзарядкой - Вы едите, в машине тишина, а в прицепе тарахтит движок и подзаряжает батарею авто прямо на ходу. Не знаю как насчет экологии, но можно ездить далёко

[Dude]

Да, ещё хотелось высказаться на счёт машин гибридов.
Мы его тоже рассматривали, но быстро отмели такую идею.
В машине гибриде используются две технологии, то есть почти в два раза больше деталей, особенно электроники, то есть в два раза больше риска что то сломать. Стоят такие машины соответственно тоже дороже, а в основе все тот же бензин ( и как следствие vidange, фильтры..).... То есть менять простую машину на гибрид это шило на мыло, небольшая экономия на топливе, компенсируется повышенной стоимостью авто, но с большим риском ремонта...
Но это наше личное мнение, на истину не претендую

Спасибо за интересную точку зрения.

[shedfr]

libellule, есть недорогие модели с куда большим запасом хода, чем у Зои, но сравнимые по цене. Навскидку - электрическая Хендей Кона, я уже который год на нее смотрю. Есть еще Киа е-Ниро c большим запасом хода. А это значит, что уже и выставочные модели могут быть в продаже уцененные, и разные другие варианты стоит посмотреть. На сайте caradisiac есть раздел, посвященный электрическим машинам. Там море информации:
https://www.caradisiac.com/actualite...--electricite/

А также можно посмотреть испытания разных моделей и отзывы пользователей прочитать: https://www.caradisiac.com/essai-voitures-electriques/

Здравствуйте.
Совет.
Не покупайте выставочные электрические автомобили!!!!!!!!

[shedfr]

Они мне кажутся слишком большие, а я хочу небольшую, которую легко припарковать, для города, для повседневной жизни.
Вчера рассматривала у нас в городе Смарт электрический - стоял на подзарядке. Симпатичный.

Присмотритесь к KIA E-SOUL 64. Автономия 452 км.

[libellule]

Присмотритесь к KIA E-SOUL 64. Автономия 452 км.

Спасибо, присмотрюсь.

Здравствуйте.
Совет.
Не покупайте выставочные электрические автомобили!!!!!!!!

shedfr, а почему? С ними что-то не так?

[musjaster]

Присмотритесь к КИА Е-СОУЛ 64. Автономия 452 км.

автор маленькую машину ищет, а <KIA E-SOUL> она же огромная!

[Maury]

а <KIA E-SOUL> она же огромная!

Oгромная??!
Dimensions : 4 195 mm L x 1 800 mm L x 1 605 mm H

[shedfr]

Я, к стати, тоже хотела Кону изначально. Мне она эстетически больше нравилась. Но получалось на 10 тыс евро дороже. И тут Zoé так удачно подвернулась...

У Zoé 2 года гарантии. А у KIA E-SOUL 7 лет гарантии. Длина машины 4м20см. Высота 1м61см. Ширина 1м80см. Батарея 64 kw. Но демонстрационные машины брать не советую. Нужно брать только новую. Цена 46090 €. Минус 7000 € премия от государства. И минус скидка от KIA 4000 €. Таким образом машина стоит 35090. А если хотите быструю трёхфазную зарядку как у Тесла (на 11 kW) то дабавьте 500 евро и будет вам счастье на 7 лет минимум.

[musjaster]

Огромная??! :еек:
Дименсионс : 4 195 мм Л х 1 800 мм Л х 1 605 мм Х

ну ок, большая
во всяком случае ни со смартом ни с твинго не сравнить ...

[shedfr]

Oгромная??!
Dimensions : 4 195 mm L x 1 800 mm L x 1 605 mm H

4195мм - это КИА SOUL EV второго поколения. А я говорю о КИА E-SOUL третьего поколения. У неё уже даже электрическая батарея с водяным охлаждением. Размеры её : 4202 х 1800 х 1610 . Автономия 452 км. А если ездить только по городу и с рекуперацией энергии 4-го уровня (то есть совсем не трогать педаль тормоза, а управлять автомобилем только педалью газа) то автономия доходит до 540 км.

[shedfr]

Я себе такую вот в апреле ещё заказал. Через пару тройку недель уже прийдёт в порт Havre из Южной Кореи. Собирают её в Сеуле. Жду не дождусь!!!!!!